JB64ジムニ納車１ヶ月レビュー
こんにちは。
今回は納車されて1ヶ月になるジムニーの詳細レビューをしたいと思います。
ジムニースペック
JB64W スズキジムニー（黒）
XC パートタイム4ＷＤ 4AT
まさかの4ATです。CVTじゃないんですね。そもそも縦置きCVTなんて日のエクストロイドCVTかスバルのリアトロニック等少ないですが。もちろんラインナップには5MTもあります。
エンジンはスズキの最新ユニットR06A。もちろんターボです。K型に対しロングストローク化し圧縮比UP。もちろん軽量化されており、時代の流れに沿った改良がされています。インタークーラー位置もエンジン上面から前に変更。冷却効果はＵＰしているはずです。
スタイリング
スクエア基調で丸目ヘッドライトと、往年のジムニーのようなスタイルに戻りました。好みは別れると思いますが、好きな人は多いんじゃないんでしょうか。
リバイバルステッカーをオプションで取り付けていますが、平成初期のジムニーを髣髴とさせるスタイルに磨きがかかり、かなり気に入っています。ハロゲンライト、スチールホイールの似合う車だと思います。
またスクエアなボディは見切りが良く小回りが利くので、狭い道を運転する時に助かります。ドアミラーも大きく、バックや車線変更時の視界は良好です。ラダーフレームのためＡピラーも細く、運転中の死角は少ないです。（車体近傍はSUVなので多いですが）
SUVの利点として乗り降り時もセダンのように腰をかがめる必要がないため負担が少ないです。街乗りユーザーでも使い易いと思います。
唯一、気に入ってない点はフォグライトとプライバシーガラスです。
低コスト化のためかH16バルブのため暗いです。点灯していてもほとんどドライバーからはわかりません。オプションでよいので大型フォグライトが欲しかったです。
プライバシーガラスも個人的には余計な装備ですね。
走行性能
かなり元気よく走ります。(音が)
さすがに1tに迫る車体を64ps+トルコン4ATで加速させるため、鈍足ですが唸るエンジンさえ気にしなければ流れには十分乗れます。
直進安定性は意外と高いです。ハンドリングはオフロード車のため遊びが大きく、かなりゆったりです。姿勢変化も大きいため急ハンドルは当然ながら厳禁ですね。
燃費は最悪です。街乗りしかしてませんが、10km/L走りません。ホンダのアコードも所有しているのですが、そちらの方が燃費に関してはいいくらいです。
レギュラーガソリンとは言え、最新のR06Aエンジンで、アコードより軽くて排気量も小さくターボで排熱回収もしているのに、どこに燃料を消費しているのやら…やはりロングストロークなのに日常使用で高回転まで回してしまうからでしょうか。
肝心のオフロードは試していません。早く試したいですが、たぶん許可がおりません。あと3年は無理です。
乗り心地はリジットアクスルのため、きめ細かく足は動かずトラックそのもの。でも慣れます。乗り心地なんてそんなもんです。長距離は少ししんどいかもしれません。
インテリア
こちらも外観と同じく、スクエア基調のデザインです。無骨な感じはジムニーらしいですね。シンプルで飽きのこないデザインだと思います。エアコンの操作性も標準的です。
居住性はリアシートがやはり悪いですね。とは言えミニバンの非常用3列目シートよりは快適です（下を見ればきりがない）
使い勝手は優秀だと思いますが、難点を挙げるとすれば収納が少ないことですね。ドアポケット、グローブBOXは小さめです。後部座席にもありません。また、アームレストも欲しかったです。
荷室は狭いですが、リアシートを倒すとフラットになります。ホイールハウスの出っ張りもなく使い勝手のよい荷物室です。リアシートの背面は樹脂加工のため泥汚れ等にも強いですが、普段使いで困ったことが・・・買い物かご等の硬いものを置くとコーナーで滑ります笑
我が家では滑り止めマットを敷いて使っています。
快適機能
・デュアルセンサーブレーキサポート
警告は優秀です。ハンドルの向きから走行進路を予測し、警告してくれます。自動ブレーキは作動させてませんので止まるかどうかはわかりません。(試す気もないです）
道路標識の検知も優秀です。日立製でしょうか。最新画像解析技術は半端ないです。あと、先行車発進お知らせ機能は地味に便利です。
・オートライト
個人的に点灯するのが遅いです。かなり早めに車幅灯だけを点灯させたいタイプなので、いつも手動で点灯させています。ハイビームもオートなのですが、街灯の明かりなども認識しているのか殆どハイビームにならないですね。
・ナビ
社外品のAndroidナビです。また別途レビューします。位置は操作性、視認性に優れており無難な位置だと思います。
まとめ
色々正直に書いてしましましたが、欠点もジムニーならば美点です笑
そう思えるのもジムニーの魅力の一つかと。
総じて気に入っています。
万人にお勧めできる車ではありませんが、スタイルが気に入ったら買いだと思います。燃費にさえ目をつぶれば主婦の日常の買い物にも十分使えます。
ただ2019年6月現在では1年ほど納車待ちだそうで・・・買いと思っても簡単にすぐ買えないのが実情のようです。こんなに売れるとはスズキも嬉しい誤算？なんでしょうか。
この燃費第一のご時勢に、スズキはよくぞここまで時代の流れに逆らったマニアックな車を市販してくれたと思います。
さすがスズキです。