DIY, アコード

最近の取り組んだDIYという訳では無いのですが、アコードに人を乗せると結構驚かれるので紹介しようと思います。

アコードにはバックカメラが付いていません。この時代のホンダ車には良くある話なのですが、メーカーオプションでナビを ...

DIY, DR250R, バイク, 整備

譲ってもらってからオイル交換をしておらず、久々に動かしたのでオイル交換をしておきます。

整備記録はないので、とりあえず今回はオイルフィルターも交換します。

早速、オイルを抜いていきます。

泥にまみれ ...

DIY, アコード,

実はアコードのボンネットは中古で購入当時からクリア層が剥げていました。あまり気にしてなかったのですが、年数が経つにつれて段々剥げている部分も拡大していたために、ストライプで隠していました。

白のストライプはそれはそれで良か ...

DIY, アコード, 整備,

久々にアコードのオイル交換をしました。アコードのオイル交換頻度は10000km or 1年毎です。前回のオイル交換から約8000km走行しており距離はまだ乗っていませんが、交換したのが去年の1月なので1年半経過しています。なので交換す ...

DIY, アコード,

一時期話題になったトヨタのアルミテープチューニング。特許はトヨタが持っており、公認のオカルトパーツとして話題になりました。

■今人気の記事■ 【トヨタのアルミテープがもたらす驚きの効果】 「レクサスRX」や「86」にも貼ら ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

走行中にXTZ125のクラッチが切れてしまったので交換します。

バイク屋に駆け込むも当然在庫はあるハズもなく、なんとかクラッチなしで自走で帰りました。信号待ちでエンストするわ、アクセル煽って毎回急発進しているわで、挙動不審 ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

前回、キャブレターのパイロットジェットを交換したXTZ125。

前回の交換でパイロットジェットが折れていることが判明したのですが、そのおかげで相当燃調が狂っていたようです。かなりリーンになってしまっていました。

DIY, XTZ125, バイク, 整備

以前から燃調が濃くプラグも被り気味だったXTZ125。メインジェットは番手の小さいものに交換済みですが、今回はパイロットジェットも交換します。

まずはキャブレターを外します。

写真のまるで囲ったネジを緩め、スロ ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

最近急にXTZ125のハンドリングが悪くなりました。停止直前の低速などでふらつくようになりました。どうもセルフステアが効いていない模様。

ステムベアリングが正常に機能していない模様。走行距離は23000km程度ですが、分解 ...

DIY, アコード, 整備,

cl7アコードのワイパーのビビりが酷いためワイパーブレードを交換しました。当初はゴムのみを交換していたのですが、すぐに数ヶ月で酷いビビりが再発していたため今回はブレード毎交換しました。

今回購入したワイパーブレードはこちら ...