DIY, XTZ125, バイク, 整備

走行中にXTZ125のクラッチが切れてしまったので交換します。

バイク屋に駆け込むも当然在庫はあるハズもなく、なんとかクラッチなしで自走で帰りました。信号待ちでエンストするわ、アクセル煽って毎回急発進しているわで、挙動不審 ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

前回、キャブレターのパイロットジェットを交換したXTZ125。

前回の交換でパイロットジェットが折れていることが判明したのですが、そのおかげで相当燃調が狂っていたようです。かなりリーンになってしまっていました。

DIY, XTZ125, バイク, 整備

以前から燃調が濃くプラグも被り気味だったXTZ125。メインジェットは番手の小さいものに交換済みですが、今回はパイロットジェットも交換します。

まずはキャブレターを外します。

写真のまるで囲ったネジを緩め、スロ ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

最近急にXTZ125のハンドリングが悪くなりました。停止直前の低速などでふらつくようになりました。どうもセルフステアが効いていない模様。

ステムベアリングが正常に機能していない模様。走行距離は23000km程度ですが、分解 ...

DIY, アコード, 整備,

cl7アコードのワイパーのビビりが酷いためワイパーブレードを交換しました。当初はゴムのみを交換していたのですが、すぐに数ヶ月で酷いビビりが再発していたため今回はブレード毎交換しました。

今回購入したワイパーブレードはこちら ...

DIY, ninja250R, バイク, 整備

Ninja250Rのウィンカーを社外品に交換しました。純正のウィンカーはデサインも今一つで、頑丈なために転倒するとカウルが破損することで有名です。そして頑丈な割には劣化で折れます。

所有しているNinjaも転倒した際にカウ ...

DIY, ジムニー,

前からやりたかったJB64ジムニーのフォグライト交換をしました。

やはりフォグライトは黄色の方が、フォグライトっぽくて好きです。

とはいえジムニーはH16バルブなので、あまり光量に関しては期待できません。また、 ...

DIY, ninja250R, バイク, 整備

前回の交換から走行距離は約5300km。バイクのオイル交換頻度はメーカー推奨は6000kmですが、前回から一年近く経っており、通勤メインでそこそこシビアコンディションなので、少し早いですがオイル交換をします。

今回はフィル ...

DIY, ninja250R, XTZ125, バイク, 整備

フロントのブレーキパッドが寿命だったのでサクッと交換しました。

そんなに難しい作業ではないですが、ブレーキ周りは重要部品なので他人の車両の整備をするには資格が必要です。DIYでやる時は気をつけてください。

まず ...

DIY

珍しく、車・バイクネタではありませんが…

梅雨も明けたことだし、我が家のリビングのエアコンを自分で洗ってみました。

意外と簡単に出来ましたので紹介。ただ、万が一故障しても責任は負いかねますので、トライされる方は ...