車

実はアコードのボンネットは中古で購入当時からクリア層が剥げていました。あまり気にしてなかったのですが、年数が経つにつれて段々剥げている部分も拡大していたために、ストライプで隠していました。

白のストライプはそれはそれで良か ...

久々にアコードのオイル交換をしました。アコードのオイル交換頻度は10000km or 1年毎です。前回のオイル交換から約8000km走行しており距離はまだ乗っていませんが、交換したのが去年の1月なので1年半経過しています。なので交換す ...

一時期話題になったトヨタのアルミテープチューニング。特許はトヨタが持っており、公認のオカルトパーツとして話題になりました。

■今人気の記事■ 【トヨタのアルミテープがもたらす驚きの効果】 ｢レクサスRX｣や｢86｣にも貼ら ...

納車されてもうすぐ1年になるJB64ジムニー。相変わらずオフロードは殆ど走りませんが、買い物に釣りなどのアウトドアにと活躍してくれています。

やはり軽自動車はラクです。長距離はアコードですが、アコードの出動機会が随分減って ...

cl7アコードのワイパーのビビりが酷いためワイパーブレードを交換しました。当初はゴムのみを交換していたのですが、すぐに数ヶ月で酷いビビりが再発していたため今回はブレード毎交換しました。

今回購入したワイパーブレードはこちら ...

前からやりたかったJB64ジムニーのフォグライト交換をしました。

やはりフォグライトは黄色の方が、フォグライトっぽくて好きです。

とはいえジムニーはH16バルブなので、あまり光量に関しては期待できません。また、 ...

今回はアコードのエアフィルター交換です。先日、車検を受けた際に汚れているとの指摘を受けました。交換しなくても車検は通るのですが、２年以上は交換していないし、それほど手間ではないので、交換しておきます。

基本的にはAmazo ...

再びジムニー記事になります。今回はドラレコの取り付けです。

今回、ドラレコを取り付けるにあたって条件がありました。それは

後方ドラレコをバックカメラ代わりに使用できること！

というのもナビレスで納車 ...

ETCに引き続いてナビの取り付けです。

ナビはディーラーオプションだとエントリーモデルでも結構なお値段がします。というわけで当初は社外ナビを考えていました。よってナビレス仕様で購入。

しかし近距離がメインのジム ...

納車されたときはＥＴＣさえなかったJB64ジムニー。とは言え高速道路をノンスストップ通れるETCはいざと言う時に必要になる必需品です。割引も効くので、遠出するときのランニングコストも浮きます(実際にジムニーで遠出するかはともかく)