ファミリーカー検討記録②
前回の記事↓
前回のブレブレなファミリーカーの検討の結果、スライドドア付きのミニバンに絞って検討し直すことになりました。
特にメーカーにこだわりはありませんが、我が家は3人家族なので、基本的には3列目は使用しない前提です。
3列目は折りたたみもしくは床下収納可能で普段邪魔にならない構造であることを第一条件としました。
また二列目のオットマン＆キャプシートは妻の希望で必須。
それなりに排気量の余裕は欲しかったので、オデッセイの2.4を最低条件とし、それ以上の動力性能があるミニバンをピックアップしました。
そのように絞ると候補は以下の4台になりました。基本的に中古で考えています。
エスティマ(3.5G or アエラス狙い）
オデッセイ (2.4アブソルート狙い)
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MPV (2.3T狙い)
エルグランド (350ハイウェイスター狙い)
■購入価格(中古相場)
エルグランド＞オデッセイ＞エスティマ＞MPV
2010年式以降のモデル狙いです。基本的には本体価格順ですが、オデッセイが比較的新しいので購入価格は高めになりそうです。またMPVは前期型しかターボモデルがないので安いですね。
条件が良ければMPVも後期型のNAでも良いのですが…
■出力余裕（車重、排気量からの推定）
エスティマ＞MPV＞エルグランド＞オデッセイ
軽くて馬力のあるエスティマとMPVに軍配が挙がりそうです。ただ口コミや試乗レビューを読み漁る感じ、コーナリングも含めた走行性能はオデッセイとMPVが良さそうですね。
■燃費
オデッセイ＞エスティマ＞MPV＞エルグランド
マツダ、日産は実燃費が悪い印象があります。車重と排気量を考えるとこの順ですかね。
運転のしやすさはエルグランドがちょっと大きそうですが、同等だと思ってます。
また2列目のスライド量、足回りの余裕はエスティマとオデッセイが圧倒的です。
エンジン周りのメンテナンス性はエスティマはかなり悪そう。アルファードの3.5が最悪らしいのでエルグランドも悪いかと思いましたが、意外とそうでもないようです。
乗り心地は車重が重くリアサス形式がマルチリンクということもあり、エルグランドが圧倒的に良さそうです。
エスティマとオデッセイのリアサスに採用されるトーションビームはFF車の低コストリアサスの代名詞的な存在ですが、ビームが拗れて半独立懸架のような動きをする半独立懸架のような位置付けのサスで、一般的な路面では必要十分な性能はあるとは思います。
ただ過去の経験から、荒れた路面では少々バタつく印象はあるサス形式です。マルチリンクと比べると乗り心地面ではマイナス要因ではあると思います。
などなど、それぞれの車にメリットデメリットが考えられますが、果たしてどれをファミリーカーとして導入することにしたのか…
購入＆レビュー編に続く