カメラ, バイク

バイクとカメラはとても相性が良い趣味だと思います。

バイクの機動力とランニングコストパフォーマンスの良さは、カメラを持って色々な所に出かけるのにうってつけの性能ですを。綺麗な風景を見つけたらすぐさま止まって写真を撮れるのも ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

前回、キャブレターのパイロットジェットを交換したXTZ125。

前回の交換でパイロットジェットが折れていることが判明したのですが、そのおかげで相当燃調が狂っていたようです。かなりリーンになってしまっていました。

DIY, XTZ125, バイク, 整備

以前から燃調が濃くプラグも被り気味だったXTZ125。メインジェットは番手の小さいものに交換済みですが、今回はパイロットジェットも交換します。

まずはキャブレターを外します。

写真のまるで囲ったネジを緩め、スロ ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

最近急にXTZ125のハンドリングが悪くなりました。停止直前の低速などでふらつくようになりました。どうもセルフステアが効いていない模様。

ステムベアリングが正常に機能していない模様。走行距離は23000km程度ですが、分解 ...

DIY, アコード, 整備,

cl7アコードのワイパーのビビりが酷いためワイパーブレードを交換しました。当初はゴムのみを交換していたのですが、すぐに数ヶ月で酷いビビりが再発していたため今回はブレード毎交換しました。

今回購入したワイパーブレードはこちら ...

アクアリウム

早いもので、2019年もあっという間に終わり、2020年になってしまいました。

なかなかブログのネタとなる整備の話もなく滞り気味な更新ですが、今年はもう少し話題を広げて更新していこうと思っています。

さて、新年 ...

DIY, ninja250R, バイク, 整備

Ninja250Rのウィンカーを社外品に交換しました。純正のウィンカーはデサインも今一つで、頑丈なために転倒するとカウルが破損することで有名です。そして頑丈な割には劣化で折れます。

所有しているNinjaも転倒した際にカウ ...

DIY, ジムニー,

前からやりたかったJB64ジムニーのフォグライト交換をしました。

やはりフォグライトは黄色の方が、フォグライトっぽくて好きです。

とはいえジムニーはH16バルブなので、あまり光量に関しては期待できません。また、 ...

DIY, ninja250R, バイク, 整備

前回の交換から走行距離は約5300km。バイクのオイル交換頻度はメーカー推奨は6000kmですが、前回から一年近く経っており、通勤メインでそこそこシビアコンディションなので、少し早いですがオイル交換をします。

今回はフィル ...

ツーリングコース

初心者にオススメのツーリングコースの紹介です。距離としては短いので初心者にもオススメできるコースです。手頃で楽しみどころも多いルートなので、近場に住んでた時はふらっとツーリングに使っていました。

16号は混むので、佐原イン ...