ジムニーのオイル交換&アコードをスタッドレスへ
寒くなってきたので冬支度を行いました。アコードをスタッドレスへ交換です。
ジムニーも一年ぶりくらいにオイル交換しました。jb64ジムニーはターボ車なので推奨は半年毎ですが、あまり距離も乗らないので１年放置してました。
DR250R マグネトカバーガスケット交換&オイル交換
DR250Rのマグネトカバーガスケットを交換しました。
オイル滲みが発生していたため以前交換したのですが、古いガスケットの処理が甘くまた再発してしまいました。
よって交換の再交換を行います。ついでに1年半ぶりに ...
DR250R タイヤ交換&ホイールベアリング交換
DR250のリアタイヤを交換しました。
変わった作業でもないので、作業風景は省略。
銘柄はダンロップのD605です。そこそこライフも持つ上にブロックもあるので、自走派の林道ライダーには評判との噂を耳にして選定し ...
ninja250Rのタイヤ交換 ビートブレーカー&コンプレッサーなしでチャレンジ
履いているタイヤがツーリングタイヤなため、競技に使うにはグリップが不足。
ピレリのディアブロ ロッソスポーツというバイアスタイヤです。
ツーリングタイヤですが、しっかり暖めてやると結構グリップするタイヤだと思い ...
ninja250R SSBバンパー取り付け＆ハーフカウル化
趣味でモトジムカーナを始めることにしました。
車両は先日走行距離が80000kmを超えたninja250Rてすが廃車にするのも勿体ないと思ったので、ジムカーナを始めることにしました。
練習会に出てみたのですが、 ...
CBR1100XXブラックバードを購入しました＆インプレ
ninja250Rの走行距離が80000kmに迫っているのを機に大型バイクに乗り換えることにしました。
ジャンル問わず大型バイクを探していたのですが、タイミングよく知人がCBR1100XXを手放したいという話が舞い込んで来 ...
林道散策レポート＠会津高原
会津高原の方へ林道散策に行ったので、そのレポートです。
今回は林道七ヶ岳林線に行ってきた際のレポートです。時期は2021年の10月中旬頃になります。
現地には午前中遅くに到着し、121号線からアクセスしました。 ...
冬用ジャケットは不要？バイクの冬用装備について
冬はバイク乗りにとって厳しい季節です。凍結などの恐れもありますが、やはり風を直接受ける乗り物なのでとにかく寒い。その対策はしっかりする必要があります。
実際に自分が使っているバイクの冬用装備についてまとめました。北海道のよ ...
ninja250R 走行距離80000km突破。発生した不具合とメンテナンスを書き出してみる
先日、ninja250Rの走行距離が80000kmを突破しました。
中古で約10000kmの個体を購入し、そこから約10年で70000kmほど走りました。
日本全国、北海道から九州まで走り回った愛機です。
Ninja250R マスターシリンダーオーバーホール& フルード交換
Ninjaのフロントブレーキのフィーリングが悪化していたでマスターシリンダーのオーバーホールを行いました。
奥で引っかかる感じです。結構前から症状は出ていたのですが、ようやく重い腰を上げました。慣れれば多少フィーリングが悪 ...