13輪生活ブログ

我が家のメインバイクであり、通勤兼趣味車になっています。

タイ製造とすることによりコストを抑え、初期モデルは50万円という破格の安さで、かつては若者に大ヒットしたこのバイクですが(自分も当時のブームに乗って買いました)、最 ...

再びジムニー記事になります。今回はドラレコの取り付けです。

今回、ドラレコを取り付けるにあたって条件がありました。それは

後方ドラレコをバックカメラ代わりに使用できること！

というのもナビレスで納車 ...

13輪のうち2輪を担うカワサキ ninja250Rのメンテナンスです。今回は燃料ポンプの交換を行いました。

これで当ブログの13輪がすべて出揃いました。

スズキ ジムニー:5輪

ホンダ アコード:4 ...

13輪生活のうちの2輪を担う愛車、ヤマハXTZ125の紹介です。

ブラジルで販売されるフルサイズ125ccオフロードバイクであり、新興国がメイン市場のバイクです。数年前にヤフオクで中古で手に入れました。

現行型 ...

タイトルがあまりにも乱雑すぎます笑13輪のうち2輪を占めるXTZ125のメンテナンスです。

足車としても林道トレール車としても大活躍のヤマハXTZ125。

貴重なフルサイズ原付2種オフロードです。このバイクの紹 ...

ETCに引き続いてナビの取り付けです。

ナビはディーラーオプションだとエントリーモデルでも結構なお値段がします。というわけで当初は社外ナビを考えていました。よってナビレス仕様で購入。

しかし近距離がメインのジム ...

納車されたときはＥＴＣさえなかったJB64ジムニー。とは言え高速道路をノンスストップ通れるETCはいざと言う時に必要になる必需品です。割引も効くので、遠出するときのランニングコストも浮きます(実際にジムニーで遠出するかはともかく)

こんにちは。

今回は納車されて1ヶ月になるジムニーの詳細レビューをしたいと思います。

JB64W スズキジムニー（黒）

XC パートタイム4ＷＤ　4AT

まさかの4ATで ...

こんにちは。

早速ですが納車記事です。というより、この車を購入したためにブログを始めてみようと思いつきました。

JB64ジムニーです。2018年8月に契約し、8ヶ月待ちました。長かった。

3BA-J ...

はじめまして。Eisukeです。

ブログをはじめてみました。

メイン内容はブログ名どおり、所有する乗り物が中心のブログになるのかなと思いますが、日常の出来事を徒然なるままに書き綴っていきたいと思います。 ...