バイク

2008年にNinja250Rを購入して8年目です。XTZ125もかれこれ6年程維持しています。

ninja250Rの紹介はこちら

xtz125の紹介はこちら

お金のことは、これからバイクを買おうと ...

ツーリングコース, バイク

紹介したツーリングコースのナビへの設定方法を紹介します。

もっと簡単な方法があれば教えてください。

ツーリングのリンクをクリックするだけではナビの設定は出来ません。ルートに現在地が含まれていないので当然です。

ツーリングコース, バイク

今回は少し趣旨を変えてツーリングコースの紹介をしたいと思います。

これまで色々な道を走ったので、定番のツーリングコース、今まで開拓したツーリングコースなどを、走った経験も踏まえて、たまにこのブログで紹介して行こうと思います ...

XTZ125, バイク, レビュー

前回XTZ125のリアタイヤを交換し、近所でダートを少し走るがてら、先日にショートツーリングに行ってきました。

今回新しく履かせた(フロントは前からですが)ブリジストンのTW301/TW302のレビュー記事になります。

DIY, ninja250R, XTZ125, バイク, 整備

フロントのブレーキパッドが寿命だったのでサクッと交換しました。

そんなに難しい作業ではないですが、ブレーキ周りは重要部品なので他人の車両の整備をするには資格が必要です。DIYでやる時は気をつけてください。

まず ...

ninja250R, バイク, レビュー, 整備

ninjaのタイヤの寿命が近づいてきたのでタイヤを交換しました。 ブリジストンの王道ツーリングタイヤであるBT-45からピレリのDIABLO ROSSO SPORT(ディアブロ ロッソ スポーツ)への変更です。

交換前のタ ...

ninja250R, バイク, レビュー

我が家のメインバイクであり、通勤兼趣味車になっています。

タイ製造とすることによりコストを抑え、初期モデルは50万円という破格の安さで、かつては若者に大ヒットしたこのバイクですが(自分も当時のブームに乗って買いました)、最 ...

XTZ125, バイク, レビュー

13輪生活のうちの2輪を担う愛車、ヤマハXTZ125の紹介です。

ブラジルで販売されるフルサイズ125ccオフロードバイクであり、新興国がメイン市場のバイクです。数年前にヤフオクで中古で手に入れました。

現行型 ...

DIY, XTZ125, バイク, 整備

タイトルがあまりにも乱雑すぎます笑13輪のうち2輪を占めるXTZ125のメンテナンスです。

足車としても林道トレール車としても大活躍のヤマハXTZ125。

貴重なフルサイズ原付2種オフロードです。このバイクの紹 ...